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Ressort d'amortisseur K-TECH honda CRF1000 L ADVENTURE SPORT 2018 modele_-spyder-st-13-14 Joint SPY K-TECH beta RR

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Description

Joint SPY K-TECH beta RR 4T 350 2013-2018

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Ressort d'amortisseur K-TECH honda CRF1000 L ADVENTURE SPORT 2018 modele_-spyder-st-13-14 Joint SPY K-TECH beta RRRessort d'amortisseur K TECH honda CRF1000 L ADVENTURE SPORT 2018 Les ressorts d'amortisseur K Tech sont conus partir du fil de silicone au chrome de la plus haute qualit. Chaque ressort est form froid, subit un traitement thermique, est pr rgl et rectifi la longueur. Pour une protection contre la corrosion, un revtement de phosphate est appliqu, suivi d'un revtement en poudre avant l'application du numro de pice. Tous les ressorts sont fabriqus selon

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